Kollektivtrafik i Osaka – ICOCA, tunnelbana och pass
De flesta klarar sig med ett ICOCA-kort. Passväljaren nedan räknar ut när ett dagkort lönar sig – med Osaka Metros egna priser.
Osaka har ett av Japans tätaste nät av tunnelbana och tåg. Osaka Metro kör tunnelbanan, JR West kör Loop Line och tågen mot Kyoto och Kobe, och privatbanor som Hankyu, Keihan, Kintetsu och Nankai går ut i regionen. Det låter rörigt, men med ett laddningsbart kort behöver du inte bry dig om vem som kör tåget.
Frågan de flesta ställer är om ett pass lönar sig. Svaret är oftare nej än reseforumen ger intryck av. Här är priserna och en räknare som visar svaret för din dag.
ICOCA – kortet du behöver
ICOCA är JR Wests laddningsbara kort. Det kostar 2 000 yen, varav 500 yen är en pant som du får tillbaka när du lämnar in kortet, och de resterande 1 500 yen kan användas direkt. Kortet köps i biljettautomater på JR-stationer, och lämnas tillbaka på JR West-stationer.
Sedan 2013 ingår ICOCA i det nationella samarbetet mellan IC-kort, så det fungerar på tunnelbana, buss och de flesta tåg i Kansai och i andra storstäder. Har du redan ett Suica-kort från Tokyo fungerar det i Osaka på samma sätt. ICOCA dras med det vanliga biljettpriset för varje resa.
Tunnelbanans priser
Osaka Metro tar betalt efter avstånd i fem zoner. Priserna gäller en enkelresa och inkluderar en tillgänglighetsavgift på 10 yen. Barn betalar ungefär halva priset.
| Avstånd | Vuxen | Barn |
|---|---|---|
| Under 3 km | 190 yen | 100 yen |
| 3–7 km | 240 yen | 120 yen |
| 7–13 km | 290 yen | 150 yen |
| 13–19 km | 340 yen | 170 yen |
| Över 19 km | 390 yen | 200 yen |
Osaka Metro, biljettpriser per avståndszon (subway.osakametro.co.jp, kontrollerat november 2026).
De flesta resor inne i centrum hamnar i de två lägsta zonerna. Midosuji-linjen, stadens ryggrad, går från Shin-Osaka via Umeda och Shinsaibashi till Namba och Tennoji. Byter du mellan tunnelbana och stadsbuss får du automatiskt 100 yen rabatt (barn 50 yen).
Passväljaren
Passväljaren: ICOCA eller dagkort? Fyll i hur många tunnelbaneresor du gör under en dag, sorterade efter avstånd. Räknaren jämför summan av enkelbiljetter med Osaka Metros dagkort och Osaka Amazing Pass.
Priser i räknaren: Osaka Metro, enkelresor per zon och Enjoy Eco Card 820 yen vardag / 620 yen helg (subway.osakametro.co.jp). Osaka Amazing Pass 1 dag 3 500 yen (osaka-amazing-pass.com). Kontrollerat 4 november 2026. Räknaren gäller bara Osaka Metro – resor med JR eller privatbanor räknas inte med.
Enjoy Eco Card – tunnelbanans dagkort
Enjoy Eco Card ger obegränsat med resor på Osaka Metro och stadsbussarna under en dag. Det kostar 820 yen på vardagar och 620 yen på lördagar, söndagar och helgdagar, och 310 yen för barn. Kortet köps i tunnelbanans biljettautomater, och datumet trycks på kortet första gången du går genom spärren.
Fyra korta resor kostar 760 yen med ICOCA, alltså nästan lika mycket som dagkortet på en vardag. På en helgdag lönar sig dagkortet redan vid tre resor. Det gäller inte Yumeshima station eller vissa busslinjer.
Osaka Amazing Pass
Osaka Amazing Pass är ett turistpass med obegränsade resor med buss och tåg inom Osaka stad och inträde till omkring 40 sevärdheter. Det kostar 3 500 yen för en dag och 5 000 yen för två dagar i följd, och säljs 25 mars 2026–31 mars 2027. Det finns också en version för Itami (3 800 och 5 400 yen) och en 28-timmarsbiljett från KIX för 5 300 yen som inkluderar Nankai-tåget till Namba.
Passet lönar sig bara om du använder flera av inträdena samma dag. Som rent transportkort är det alltid dyrare än dagkortet. Kontrollera listan över sevärdheter på passets webbplats innan du köper, och jämför med att betala inträden styckvis – till exempel Osaka-slottets museum eller kryssningen på Dotonbori.
Kansai Area Pass och JR-pass
Kansai Area Pass gav obegränsat med resor på JR Wests vanliga tåg i Kansai, inklusive HARUKA två gånger. Pappersversionen slutade säljas 30 september 2026, men pass köpta före dess gäller hela giltighetstiden. En ny version med QR-kod i telefonen säljs enligt andrahandskällor, men vi har inte kunnat läsa priserna hos JR West – därför finns passet inte med i räknaren.
Passet täcker inte shinkansen, tunnelbanan eller privatbanorna. Till Nara går Kintetsu från Namba, och till Kyoto kan Hankyu eller Keihan vara billigare än JR. Det landsomfattande JR Pass lönar sig sällan för en resa som bara gäller Kansai – mer om det på systersajten om Japan.
Slipp räkna på tåg och byten: dagsturen från Osaka tar dig till tre mål.
Tågen ut i regionen
| Mål | Vanligt tåg från | Kommentar |
|---|---|---|
| Kyoto | Osaka Station (JR), Umeda (Hankyu), Yodoyabashi (Keihan) | Tre konkurrerande linjer |
| Nara | Namba (Kintetsu), Osaka/Tennoji (JR) | Kintetsu går närmast parken |
| Kobe | Osaka Station (JR), Umeda (Hankyu/Hanshin) | Kort resa |
| Himeji | Osaka Station (JR) | JR Special Rapid eller shinkansen |
| Koyasan | Namba (Nankai) | Tåg och linbana |
Linjer enligt operatörernas egna sidor. Restider och priser per mål står på respektive utflyktssida.
Restid och pris för varje mål går vi igenom på utflykter från Osaka och på sidorna om Himeji-slottet, Kobe och Koyasan.
Praktiskt i tunnelbanan
- Rusningstid är runt 8–9 och 17–19 på vardagar. Undvik med stort bagage.
- Damvagnar finns på vissa linjer under morgonrusningen och är markerade på perrongen.
- Ställ dig i kö vid markeringarna på perrongen.
- Sista tåget går runt midnatt.
Med barn: barn 6–11 år betalar barnpris, och yngre barn åker i regel gratis med en vuxen. Mer på Osaka med barn. Om du vill bo nära linjerna, läs var man ska bo i Osaka.
Vanliga frågor
Behöver jag ett pass i Osaka?
Oftast inte. ICOCA räcker för de flesta, och dagkortet Enjoy Eco Card lönar sig bara dagar du åker mycket tunnelbana. Använd passväljaren.
Fungerar Suica i Osaka?
Ja. Suica och ICOCA ingår i samma nationella samarbete och fungerar på samma sätt.
Vad kostar tunnelbanan i Osaka?
190–390 yen per resa för vuxna beroende på avstånd, enligt Osaka Metro (november 2026).
Lönar sig Osaka Amazing Pass?
Bara om du hinner flera av de inträden som ingår samma dag. Som transportkort är det dyrare än dagkortet.
Kan jag betala med kontaktlöst bankkort?
Osaka Metro har infört kontaktlös betalning på vissa spärrar. Kontrollera var det fungerar – ICOCA är fortfarande enklast.